Category: корабли

Category was added automatically. Read all entries about "корабли".

1999-й
  • kerenmp

Эсминец Βέλος и его соседи.

Оригинал взят у kerenmp в Эсминец Βέλος и его соседи.
Справа от броненосного крейсера "Георгиос Авероф" расположены: парусник "Ευγένιος Ευγενίδης", пароход «Θαλής ο Μιλήσιος», эсминец "Βέλος" и реплика триремы "Ολυμπιάς".

Доступен был только эсминец.

Но снаружи осмотреть можно все.
Collapse )

1999-й
  • kerenmp

Броненосный крейсер ΠΝ Γεώργιος Αβέρωφ (Греция)

Оригинал взят у kerenmp в Броненосный крейсер ΠΝ Γεώργιος Αβέρωφ (Греция)
Броненосный крейсер "Георгиос Авероф" был посещен во время вояжа в Грецию в октябре сего года. Переписывать чужие тексты, занятие неблагодарное, читайте подробно тут. Транслит в помощь, все понятно.

Вход 4 Евро, и включает посещение самого крейсера, эсминца "Велос", осмотр двух гражданских кораблей и реплику триремы "Олимпия". Эти корабли тема отдельного поста, тут будет только посещение крейсера.
Находится он тут.
Collapse )

1999-й
  • kerenmp

H.M.S. "Otus" и 24-й отдельный ДКОВР КБФ, Засниц, Германия

Оригинал взят у kerenmp в H.M.S. "Otus" и 24-й отдельный ДКОВР КБФ, Засниц, Германия
Входной билет.
Открытка на память.
Вот так всегда, захочешь описать посещение относительно простого объекта, а получается экскурсия по окрестностям с рассказами о всяком.
Collapse )

1999-й
  • kerenmp

Мемориал в Лабё, лодка U-995 и британское кладбище в Киле

Оригинал взят у kerenmp в Мемориал в Лабё, лодка U-995 и британское кладбище в Киле

Кто только не писал об этом мемориале! И как только не писали об этой лодке! Но, я все же уделю им внимание, вставляя по ходу свои "пять копеек".
Collapse )
1999-й
  • kerenmp

พิพิธภัณฑ์กองทัพเรือกรุงเทพ, Музей ВМФ, Бангкок, Таиланд

Оригинал взят у kerenmp в พิพิธภัณฑ์กองทัพเรือกรุงเทพ, Музей ВМФ, Бангкок, Таиланд
Музей ВМФ Таиланда небольшой, и не удивительно, несмотря на большую длину береговой линии государства, морской державой, а тем более военно-морской державой Таиланд назвать трудно. В прошлом было более богато, постоянно воевать с соседями, создавая «Великий Сиам», приходилось и на море и на суше, при чем на море почаще. А в современности Таиланд отметился несколькими военно-морскими стычками, отсюда и скромность экспозиции. Но почти каждый экспонат, это свидетель или участник этих самых стычек, а потому важен и интересен.

Музей бесплатный, является военным объектом, находится напротив Военно-морской академии Таиланда (о ней позже). Сразу предупреждаю, не все фото мои, т.к. внутри фотографировать нельзя, поэтому, некоторые фото из-под полы, а некоторые из-под полы других авторов, ну и сетевые материалы. Даты даны по буддистскому и григорианскому календарям.
Collapse )
1999-й
  • kerenmp

Гамбург, подлодка U-434 (Б-515)

Оригинал взят у kerenmp в Гамбург, подлодка U-434 (Б-515)

Советская дизель-электрическая подводная лодка Б-515 была спущена на воду в 1976 году. 25 лет она честно несла службу в составе военно-морского флота СССР и России. В 2002 году Б-515 списали и продали немцам, которые сделали из нее музей, изменив бортовой номер на U-434.

А вот и она.

Collapse )
Вот Такие Мы Лихие Мужеложству Вопреки!
  • u_96

Центральный музей военно-морского флота в СПб...

Помнится, будучи ещё в Питере я по "горячим следам" посещения написал следующее:
Буду краток: на данный момент музей как единая логично выстроенная экспозиция уничтожен.
http://u-96.livejournal.com/3564285.html

Теперь, по прошествии энного времени и возвращении в Москву, могу скорректировать своё ранее высказанное мнение: На данный момент музей уничтожен как музей, который мы знали и любили.

Нет, я допускаю, что во мне говорят ностальгические воспоминания детства, когда все "деревья были зеленее", а музей в здании Биржи был для меня круче всех "Детским миров" вместе взятых. Но знаете... Было в том старом, тесном, пропылённом музее что-то благородное. Как патина на стволе старинного медного орудия... А главное - там была системность и логика. Двигаясь по раз и навсегда заученному маршруту осмотра, ты не рисковал посреди экспонатов парусной эпохи вдруг нарваться на артефакт Великой Отечественной...

При переезде к Крюкову каналу всякая системность экспозиции была утрачена. Хочется верить, что временно. Вообще возникло ощущение, что съезжая из Биржи, музей спешно запаковал своё имущество в стопицотмильонов котомок, которые на новом месте все перепутались между собой. И теперь их распаковывают не согласно какой-то логике построения экспозиции, а тупо по принципу "что сверху лежало - с того и начали". Это, конечно, "минус". Второй "минус" - создатели новой экспозиции попытались придать ей некую креативную составляющую. Оглядывались они при этом, конечно, на опыт заграницы, где в музеях можно не только ходить/смотреть, но и взять/подёргать...

Нет, сама идея - ок. Мои сыновья и я, например, с восторгом в финском Forum Marinum дёргали за настоящие спусковые крючки настоящего оружия + смотрели в настоящие перископы финских подлодок Второй мировой, а в таллинском Каламая играли в артиллеристов, пулемётчиков и подводников с настоящими девайсами (и нас никто при этом не бил по рукам).



Collapse )
...Но, как правило, такие инсталляции вынесены в какой-нибудь особый "уголок", где на них можно развлекаться в полный голос не мешая экскурсия. И, как правило, таких инсталляций в музее много, а не всего две, торчащие как в бане лыжи посреди прочих экспонатов...

Третий "минус" - так и не изжитое со времён Биржи стремление упаковать все возможное под стекло. Это не в том смысле, что сие плохо. Плохо то, что при этом пыль с обратной стороны стекла никто как не убирал, так и не убирает.

Четвёртый "минус". Из-за обилия стекла и плохого освещения нормально фотографировать в музее по-прежнему невозможно. Снимаешь без вспышки - ни рожна не видно, снимаешь со вспышкой - сплошные блики и "зайчики".

Пятый "минус" - музей ещё строится. И сколько он будет строиться - полное х/з. В настоящий момент более-менее нормально представлены материалы, относящиеся к дореволюционной истории флота. Прочее, начиная с РККФ, либо отсутствует, либо представляет из себя дикий "шурум-бурум". Да и в выставленной экспозиции лакуны ещё те... Например, отсутствуют знаменитые большие модели парусников и пароходофрегатов, когда-то украшавшие собой центральный зал Биржи.

Вот так-то. :(

Теперь - о "плюсах".

Первый - музей хоть в плачевном виде, но функционирует.

Второй - заметно улучшился доступ к осмотру некоторых моделей.

Третий - при развязывании "котомок" обнаружились экспонаты, которые до сего момента из-за дефицита выставочных площадей были вечными обитателями запасников. Теперь же они заняли места в постоянной экспозиции.

Всё. На этом "плюсы" кончились. Остаётся надеяться, что со временем музей снова-таки станет Музеем.

Сорри, что сумбурно, но как получилось - так получилось.



Collapse )
флот

USS Growler (SSG-577)

USS Growler единственная лодка, вооруженная крылатыми ракетами типа Регулус, сохранившаяся до наших дней. В настоящее время находится в Intrepid Sea-Air-Space музее в Нью-Йорке.



Collapse )